重启一九九七

第九章 明珠

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    下过一场夏雨的明珠洗刷去尘嚣,程峰吸了一口清新的空气,心情愉悦得想大喊一声。
    明珠,我来了!
    原本以为会非常无聊的10个小时,没想到会有这么多的小插曲,还有美人陪伴,虽然这个美人是个高冷的“艺术家”,还是程峰未来的古典音乐课的老师,但和美女聊天无疑是一件让人心神愉快的事。
    至于流行乐,程峰当然是不敢班门弄斧的,一是怕自己暴露出什么马脚,二是他除了会唱几首流行歌外,也就知道点后世娱乐圈的八卦,自然不是不能乱说的。
    不过,不懂音乐不要紧,程峰倒是想到了自己的一个隐藏技能,他会讲故事啊。
    前世,他的爱好之一就是看小说了,当然让他把故事写成小说,他可能不行,但让他讲,他还是能讲得风趣幽默,扣人心弦的。
    无论唐月是否认真在听,程峰倒是讲的很开心,什么斗罗大陆的人兽之恋啊,什么萧炎和萧薰儿的爱情故事啊,不一而足。
    就这样,时间过得很快,绿皮火车在响亮的汽笛声到站了。
    程峰没有要电话号码,也没有问唐月去哪儿,只是默契的一笑,挥挥手告别,天上的云彩依旧如故,唐月背着吉他的背影便渐渐消失在川流不息的人群中。
    这一场如同电影场景般的邂逅,在程峰不经意之间,在他的心里起了一丝涟漪。
    挥手和唐月告别后,程峰却一下愣住了,他忘记小叔现在长什么样子了,毕竟十几年变化实在是太大了。
    记忆中的小叔是个大腹便便的中年人,秃顶,啤酒肚,精明的小眼睛,鲜明的商人的外貌特征。
    这人来人往的月台上,程峰一眼望去,却没看到熟悉的身影。
    程峰心忖道,小叔应该能先找到我吧。
    在月台上徘徊了十几分钟,人群终于散去了不少,程峰也总算听到了小叔熟悉的声音了。
    “小峰?”
    一个身材欣长的年轻男子疑惑的望着程峰,皱着眉,试探的问道。
    循着声音,程峰回过头,眼睛一亮,小叔年轻的时候原来这么帅啊,这和他记忆中完全不一样。
    现在流行的中分不显的老气,眉毛不需要修饰就如果剑一般有型,脸型犹如被刀削斧凿过一般的硬朗,双眼炯炯有神,最有型的是嘴唇的那两撇小胡子,用后世的话说,那叫“有范儿”。
    “小叔,你可真是帅的过分啊,你要是去拍电影,绝对不输刘德华黎明,新一代的少妇杀手啊。”
    程北听到程峰的恭维,有些奇怪,他眼中的小峰可是内向不喜欢说话的,什么时候变得这么开朗起来了。
    “行了,你可别恭维我了,我们村谁不知道,小峰可是我们家最帅的,要不是你在城里上学,只怕媒婆都要踏破我们家的门槛了。”
    看了一眼程峰的左手,程北皱起了眉,问道:“我刚刚其实早就看到你了,但你这手和头上怎么还裹着纱布呢?害的我犹豫了半天。”
    程峰嘿嘿一笑,右手搂着小叔的肩膀,说:“我就在火车上干掉了两个笨贼,受了点皮外伤,不碍事的,小叔,我们先回家在说,我都快一天没吃东西了。”
    “好,先回家。”程北笑着接过程峰脚边的行李,说道:“你小婶可是盼星星盼月亮等你来,这些天没少催促我给你打电话,不过你们家没装电话,多少有点不方便。”
    “恩。”程峰应了一声,心里却在想,是不是应该买个手机了,bp机虽然便宜,但太不方便了。
    俩人走出了火车站,没几步便来到一辆白色小卡车的边上,程峰兴趣盎然的蹲在卡车前瞅着面前的蓝色牌照。
    这可真是宝贝啊,他后世也特地去查过资料,在明珠世博会时,政府开价80万全面回收“沪x”牌照,但真正回收到的却寥寥无几,也就是说,他囤几十张牌照就够他一辈子吃穿不愁了。
    程北看到程峰的样子,笑着拍了拍车门,喊道:“小峰,我们上车说。”
    “好嘞。”
    程峰一下跳了起来,三步并作两步就上了小叔的卡车。
    ……
    华灯初上,月挂云梢。
    这时正好是晚高峰,“高架少”,“道路窄”的缺点在明珠老市区尤为明显,拥挤的交通比十几年后还要糟糕,更何况那些在路边摆摊的小商贩们恨不得把整条路都给堵死。
    不过车上的程峰却一点都不着急,听着车载收音机里传出零点乐队的声音,嘴里也哼哼出声。
    “你到底爱不爱我,我不知该做些什么……”
    今年也许是摇滚乐最后的辉煌了吧。
    程北瞥了一眼喜形于色的程峰,揶揄道:“这么开心,是不是火车上遇到了喜欢的小姑娘?”
    脑中闪过唐月的笑靥,程峰摇摇头否认道:“没呢,我是高兴我马上就能赚到人生的第一桶金了,小叔你马上就成百万富翁了。”
    程北却没程峰那么有信心,他担忧的皱起了眉头。
    “小峰,你确定你的消息没有错吗?这次我可把这几年的积蓄都拿了出来,要是消息是错的,牌照可就烂在了手里了,现在运输生意真是赚不钱。”
    程北的话虽然有些夸张,但也间接说明中国运输业发展到了一个瓶颈。
    中国运输业其实分为三个阶段,1978年到2000年是第一阶段,也是发展阶段。
    1997年的运输业已经不像过去,一辆车一年能轻轻松松赚到几十万了,基础设施的落后、同行竞争压力的加大、市场的逐渐饱和都是现在运输业面临的问题。
    尤其是明年,香港的金融风暴和中国经济陷入危机的双重压力下,对于从事运输业的个体户来说更加难做。
    不过没关系,等到wto前后,国家经贸委会会同铁道路、交通部等联合下发了第一份政府指导我国现代物流业发展的文件——《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,这让运输业井喷式的发展起来,将前几年蕴藏的能量全部释放了出来。
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