重启一九九七

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    下过一场夏雨的明珠洗刷去尘嚣，程峰吸了一口清新的空气，心情愉悦得想大喊一声。
    明珠，我来了！
    原本以为会非常无聊的10个小时，没想到会有这么多的小插曲，还有美人陪伴，虽然这个美人是个高冷的“艺术家”，还是程峰未来的古典音乐课的老师，但和美女聊天无疑是一件让人心神愉快的事。
    至于流行乐，程峰当然是不敢班门弄斧的，一是怕自己暴露出什么马脚，二是他除了会唱几首流行歌外，也就知道点后世娱乐圈的八卦，自然不是不能乱说的。
    不过，不懂音乐不要紧，程峰倒是想到了自己的一个隐藏技能，他会讲故事啊。
    前世，他的爱好之一就是看小说了，当然让他把故事写成小说，他可能不行，但让他讲，他还是能讲得风趣幽默，扣人心弦的。
    无论唐月是否认真在听，程峰倒是讲的很开心，什么斗罗大陆的人兽之恋啊，什么萧炎和萧薰儿的爱情故事啊，不一而足。
    就这样，时间过得很快，绿皮火车在响亮的汽笛声到站了。
    程峰没有要电话号码，也没有问唐月去哪儿，只是默契的一笑，挥挥手告别，天上的云彩依旧如故，唐月背着吉他的背影便渐渐消失在川流不息的人群中。
    这一场如同电影场景般的邂逅，在程峰不经意之间，在他的心里起了一丝涟漪。
    挥手和唐月告别后，程峰却一下愣住了，他忘记小叔现在长什么样子了，毕竟十几年变化实在是太大了。
    记忆中的小叔是个大腹便便的中年人，秃顶，啤酒肚，精明的小眼睛，鲜明的商人的外貌特征。
    这人来人往的月台上，程峰一眼望去，却没看到熟悉的身影。
    程峰心忖道，小叔应该能先找到我吧。
    在月台上徘徊了十几分钟，人群终于散去了不少，程峰也总算听到了小叔熟悉的声音了。
    “小峰？”
    一个身材欣长的年轻男子疑惑的望着程峰，皱着眉，试探的问道。
    循着声音，程峰回过头，眼睛一亮，小叔年轻的时候原来这么帅啊，这和他记忆中完全不一样。
    现在流行的中分不显的老气，眉毛不需要修饰就如果剑一般有型，脸型犹如被刀削斧凿过一般的硬朗，双眼炯炯有神，最有型的是嘴唇的那两撇小胡子，用后世的话说，那叫“有范儿”。
    “小叔，你可真是帅的过分啊，你要是去拍电影，绝对不输刘德华黎明，新一代的少妇杀手啊。”
    程北听到程峰的恭维，有些奇怪，他眼中的小峰可是内向不喜欢说话的，什么时候变得这么开朗起来了。
    “行了，你可别恭维我了，我们村谁不知道，小峰可是我们家最帅的，要不是你在城里上学，只怕媒婆都要踏破我们家的门槛了。”
    看了一眼程峰的左手，程北皱起了眉，问道：“我刚刚其实早就看到你了，但你这手和头上怎么还裹着纱布呢？害的我犹豫了半天。”
    程峰嘿嘿一笑，右手搂着小叔的肩膀，说：“我就在火车上干掉了两个笨贼，受了点皮外伤，不碍事的，小叔，我们先回家在说，我都快一天没吃东西了。”
    “好，先回家。”程北笑着接过程峰脚边的行李，说道：“你小婶可是盼星星盼月亮等你来，这些天没少催促我给你打电话，不过你们家没装电话，多少有点不方便。”
    “恩。”程峰应了一声，心里却在想，是不是应该买个手机了，bp机虽然便宜，但太不方便了。
    俩人走出了火车站，没几步便来到一辆白色小卡车的边上，程峰兴趣盎然的蹲在卡车前瞅着面前的蓝色牌照。
    这可真是宝贝啊，他后世也特地去查过资料，在明珠世博会时，政府开价80万全面回收“沪x”牌照，但真正回收到的却寥寥无几，也就是说，他囤几十张牌照就够他一辈子吃穿不愁了。
    程北看到程峰的样子，笑着拍了拍车门，喊道：“小峰，我们上车说。”
    “好嘞。”
    程峰一下跳了起来，三步并作两步就上了小叔的卡车。
    ……
    华灯初上，月挂云梢。
    这时正好是晚高峰，“高架少”，“道路窄”的缺点在明珠老市区尤为明显，拥挤的交通比十几年后还要糟糕，更何况那些在路边摆摊的小商贩们恨不得把整条路都给堵死。
    不过车上的程峰却一点都不着急，听着车载收音机里传出零点乐队的声音，嘴里也哼哼出声。
    “你到底爱不爱我，我不知该做些什么……”
    今年也许是摇滚乐最后的辉煌了吧。
    程北瞥了一眼喜形于色的程峰，揶揄道：“这么开心，是不是火车上遇到了喜欢的小姑娘？”
    脑中闪过唐月的笑靥，程峰摇摇头否认道：“没呢，我是高兴我马上就能赚到人生的第一桶金了，小叔你马上就成百万富翁了。”
    程北却没程峰那么有信心，他担忧的皱起了眉头。
    “小峰，你确定你的消息没有错吗？这次我可把这几年的积蓄都拿了出来，要是消息是错的，牌照可就烂在了手里了，现在运输生意真是赚不钱。”
    程北的话虽然有些夸张，但也间接说明中国运输业发展到了一个瓶颈。
    中国运输业其实分为三个阶段，1978年到2000年是第一阶段，也是发展阶段。
    1997年的运输业已经不像过去，一辆车一年能轻轻松松赚到几十万了，基础设施的落后、同行竞争压力的加大、市场的逐渐饱和都是现在运输业面临的问题。
    尤其是明年，香港的金融风暴和中国经济陷入危机的双重压力下，对于从事运输业的个体户来说更加难做。
    不过没关系，等到wto前后，国家经贸委会会同铁道路、交通部等联合下发了第一份政府指导我国现代物流业发展的文件——《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，这让运输业井喷式的发展起来，将前几年蕴藏的能量全部释放了出来。