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锥套的车削其实并不复杂,简简单单的一个内孔锥面,再接上一个内梯形螺纹,工艺的安排很是简单。但想要车好,想要它与锥轴配合完美,就需要很好的精度控制了。
赵高此时也是一脸的凝重,他首先将棒料的端面平了一刀,接下来是钻孔,这个不难,赵高只不过花了十分钟的时间就把毛坯车好了。精车的顺序,他依旧是先车梯形螺纹。
“呲呲啦……”
第一刀顺利完成。
“呲呲啦……”
“啪!”
一声轻响,赵高一脸惊赫地看着断裂的螺纹刀,脸上充斥着失落至极的表情。
“糟糕!吃刀量太大了。”杨辉焦急地看着沮丧的赵高,叫道:“赵高!别急,时间还很充足,你快点再磨一把刀吧!”
赵高闻言,一个激灵地醒悟了过来。感激地看了杨辉一眼,就蹭蹭蹭地抄起一把刀,跑向了砂轮机。
“不要大声喧哗!”
杨辉转过头,只见一个胸前挂着“赛场监察”的牌子的年轻人正一脸严肃地看着杨辉。
杨辉缩缩脑袋,转回头去不敢说话了。也许是感觉剩下的比赛时间不多了,赵高的磨刀速度也是加快了不少。磨好刀,赵高急急忙忙地将刀装在了刀架上,仔细地在梯形螺纹的螺纹线内对好了刀,一挂开合螺母。
“呲呲呲……”
“嚓……”
“卧靠!”杨辉看着一脸沮丧的赵高,无语至极地喃喃道:“这蠢货,也不把断在里面的刀头敲出来就接着车,这样刀不坏才见鬼了呢!”
“呲呲呲……”
“嚓……”
第三次磨的刀又坏了。
“呲呲呲……”
“嚓……”
第四次,刀头又飞出了老远。这次赵高没有再去磨刀了,杨辉估计他也就带了四把内螺纹刀。像他这车法,有多少刀都没用啊!况且时间也已经所剩无几了,这次的比赛,赵高估计是得扑街了。
“时间到,请各位参赛的车工停下车床,将车好的零件交到评委席。下一组十五分钟后开赛,请上场准备。”
随着喇叭声响起,赵高拿着车好的半成品锥轴失魂落魄般地走了出来。也不看杨辉等人,径直走向了大门口边的评委席。
杨辉无奈地摇了摇头,对着苏宁笑了笑,就提起工具箱,站到了车床边。深吸了口气,杨辉整理了一下略显激动的心情,将工具箱打开,拿出了要用的刀具、钻头、中心钻、顶针、扳手,依次摆好,静等比赛开始。
“第二组比赛开始!请参赛人员注意秩序。不许大声喧哗,不许交头接耳,你们在赛场上的一切行为都将纳入评分标准,请严格遵守车工操作规范和现场管理规范。现在请配合工作人员检查刀具和工具,如发现没有按照大赛规定范围选用刀具、工具的,将取消其参赛资格。”
赛场的秩序还是不错的,不一会功夫,比赛就正式开始了。杨辉前面已经在厂里试车成功了一次,对这次的比赛也不是那么慌忙了。通知比赛的广播声一响,杨辉就拿好要用的刀具,不慌不忙地开始刃磨起来。正所谓“三分车功七分刀功”,做车床,讲究的就是一个磨刀。而磨刀又是个细致活,丝毫马虎不得。
仔仔细细地将刀具修磨好,时间已经过去了将近半个小时,其它的人大部分都已经在开始车削了,杨辉才拿起棒料开始装夹。
首先是钻中心孔,这根220mm长的细长轴,如果不用顶针顶起来加工的话,是不可能车削得了的。打中心孔的中心钻不用刃磨,买过来就是可以直接钻削的。成型的中心孔锥面必须要光亮、圆整,这样才能更顶尖完全契合,减小车削时的跳动和振动。
600转的主轴转速下,中心孔很快就钻好了。杨辉松掉卡爪,将棒料拉出来,夹住了棒料头10mm左右的距离,拉过尾座将顶针顶在了另一端的中心孔里。再夹紧,一提主轴正转。
“嗡嗡嗡……”
300转的转速下,棒料有着1mm左右的跳动。这样的跳动,对于拥有3mm加工余量的棒料而言并没有什么影响。
虽然锥轴的加工对于杨辉来说并不是很难,但是为了尽可能的车好,杨辉还是切换到了三维魔眼模式。
“呲呲呲啦……”
外梯形螺纹的车削,杨辉显得很是轻松写意。三百转的转速下,他的手速快到了极致,在场边的赵高与苏宁目瞪口呆中,一段光滑闪亮的梯形螺纹就成型了。一打刀架,换到九十度外圆精车刀上,将小拖板摇到底,杨辉接着开始锥面的车削。外锥面并不难车,在杨辉的三维魔眼下,锥度与外径的尺寸控制得一丝不差。剩下的难点就是粗糙度的问题,由于需要锥锥配合,锥面的粗糙度当然是越底越好。图纸要求的是0.8,杨辉确认为必须要达到0.4,才能够完美的配合到图纸指定的位置。
“呲呲呲……”
这次的九十度精车刀的刃磨,杨辉算是超水平发挥。不论是排销槽还是刀尖角的弧度,都达到了系统车刀的水平。车削锥面,杨辉是一刀到位的,因为毛坯本身的余量就不是很大,分刀车吃刀量太小,会导致表面太过粗糙。锥面车好,一根锥轴就已经成型了,接下来就是割断。
“呲呲呲呲……”
用时二十分钟,一根闪闪发亮的锥轴就被杨辉割了下来。满意地看了看手里的锥轴,杨辉继续装夹起了锥套的棒料。锥套的车削要比锥轴稍微难一点,内锥面想要达到要求,就必须要车得很光,而细长的内孔车刀想要将80mm长的内锥面车光车亮,那可不是一般的难。还有一个难点就是内梯形螺纹的车削。这段螺纹的内径只有30mm大,内螺纹车刀稍微不注意就会扎刀。车削时,必须及其小心谨慎。
“呲呲呲……”
依旧是首先车削梯形螺纹,有了前面赵高的教训,杨辉耐心了许多,本来准备分八刀成型的,现在也加到了十二刀。小心谨慎地将内梯形螺纹车好,杨辉深深地舒了口气。抬手看了看时间,还有一个多小时,时间还很充裕,杨辉又拿起内孔车刀仔细检查起来。
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