大唐从签到玄武门开始

    
    贞观八年的春节，是在一片欢乐之中渡过的。
    不管是李世民也好，朝中百官也好，还是普通百姓也好。
    大家知道了大唐真的多了一种亩产千斤的粮食之后，都简直要快乐的疯掉了。
    农业社会，农业是根本啊。
    只要解决了吃饭问题，江山就是牢固的。
    李世民仿佛看到了大唐千秋万代的未来。
    所以开春以后，所有的农业推广工作，他是彻底的放手了，让秦协道带着红星书院农学院的教谕和学员去负责。
    虽然户部有点意见，但是在土豆这个大杀器面前，大家都选择了忍让。
    借着这个机会，红星书院的学员也开始朝着户部渗透。
    算算时间，红星书院成立至今，第一批的学员已经差不多到了要毕业的时候了。
    虽然这些学员刚开始并没有接受秦协道的亲自教诲，大部分都是秦家的匠人子弟，但是对于书院的认同感，却是一点也不差。
    因为谁都能够感受出来红星书院在一天天变强，在一天天变大。
    使用了新式教材之后，去年书院就一口气新招募了五百名学员。
    而到了贞观八年开学的时候，新入书院的学员数量，一下子就突破了一千人。
    直接翻倍的增加。
    得力于大唐纸张价格的下降，许多匠人子弟也都读得起书。
    整个长安城，甚至是整个关内道，如今识字的人比历史上不知道多了多少倍。
    再加上红星书院的名气已经扩展到整个大唐，招募的学员已经不仅限于长安城。
    不少外地的学员，为了避免错过春季的入学考试，甚至在去年年底就已经到达长安城等待了。
    搞得就像是春闱一样吸引人。
    “侯爷，最近几个月，长安城好几所书院都已经在修建之中，等到明年开春的时候，学员们就至少有十来家书院可供选择了。”
    谢林茂作为曾经的红星书院负责人，现在的书院副院长，自然很关心长安城其他书院的情况。
    大唐的勋贵世家那么多，聪明人一点也不会少。
    许多人看到了秦家搞红星书院背后获得的好处，自然是有样学样的搞了起来。
    反正对于勋贵世家来说，修建一个书院的成本，其实并不是特别的高。
    毕竟大家又不是要跟红星书院一样把规模一口气就搞得那么大。
    得利于海贸的发展，不少勋贵世家都跟着挣了不少钱，所以花钱也大气了许多。
    “书院修建的越多越好，你不用担心对我们会有什么样的影响。
    有竞争才有进步，要不然一家独大也没有什么意思啊。
    特别是国子监，如果他们真的想要改革，我们不仅不要阻拦，还可以提供一些支持，让他们也成为类似红星书院的存在。”
    秦协道考虑问题的角度跟谢林茂自然是不同的。
    已经站在更高的视野去看问题的他，考虑的已经不是眼前的短小利益了。
    ……
    清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。
    虽然经常下雨招人讨厌，但是这个时候出产的春茶，却是招人喜欢。
    经过了几年的发展，茶叶已经成为大唐举足轻重的存在。
    特别是对草原上的贸易，茶砖跟盐巴，已经超越了所有物品，成为最吃香的东西。
    当然，各种铁锅肯定是长盛不衰的。
    贸易的背后蕴含着重大的利益，这让朝中对于修建水泥道路的热情高涨了不少。
    所以到了贞观八年夏天，大唐第一条长途水泥道路，也就是长安城到洛阳的水泥道路，就已经正式的完工了。
    而就在几个月后，长安城到凉州的水泥道路也通车了。
    与此同时，洛阳到马邑，马邑到占襄城的水泥道路，都在紧锣密鼓的修建之中，明年就有望完工。
    当然，这期间修路的过程到底死了多少奴仆，这就没有人去统计了。
    反正在整个北方草原，一直都要几股规模数千人的马匪在活动。
    这些马匪不仅抢牛羊，还抢人。
    而在倭国和新罗、百济，也是有差不多的情况。
    沿海错落的百姓，莫名其妙的就失踪了。
    “师父，我刚刚了解到，户部初步统计出来的今年九个月的赋税收入，就已经超过了去年全年了。
    按照这个发展速度，大唐的赋税收入很快就要突破五千万贯了。
    并且突破一亿万贯，似乎也就是需要再等几年的时间而已。
    朝廷有了钱，能够做的事情就多了，不管是黄河沿线的兴修水利，还是鼓励江南道的开发，这对大唐的长远发展都是非常有好处的。”
    李承乾现在也显得越来越自信了。
    他虽然不是那种聪明绝顶的人，但是脑子绝对不笨。
    有秦协道亲自教诲，他的眼光和视野，已经比其他亲王都高了一个档次不止。
    这么一来，他自然就不会瞻前顾后的担心自己的储君之位不稳了。
    “要致富，先修路！未来十年，大唐的主要任务除了兴修水利之外，就是修路。
    不管是铁路还是水泥路，亦或是普通的黄泥路，都有必要进一步的修建。
    如今水泥作坊在大唐各道都已经大量的出现，水泥的价格不断的下滑。
    到时候朝廷拨款，让地方上组织人手修建道路，只需要几年时间，就可以让大唐的交通情况有大幅度的改变。”
    秦协道很清楚普通百姓对于改善道路的迫切愿望。
    只要是给自己修路，哪怕是不给工钱，不管饭，他们也是愿意去无偿劳动的。
    后世很多乡村里头的村道，其实都是村民们付出免费劳动修建出来的。
    “商税的收入在今年第一次超过了农税，这确实充分的说明了修路的重要性。
    道路通顺了，商业就繁荣了，百姓们手中的东西也能更加容易的变成钱财，这对大家都是有好处的。”
    在秦协道的熏陶之下，李承乾对于商业相关的知识也非常感兴趣。
    士农工商，商人地位最低的情况，也有了不少的改变。
    等到李承乾登基的时候，情况必然就完全不同了。
    “嗯，按照这个节奏发展下去，再过几年，朝廷就可以考虑开始降低农税了，让农夫的生活能够变得更好，十年以后，甚至都有可能可以考虑彻底的取消农税。”
    秦协道抛出了一个大胆的说法，李承乾居然也不觉得诧异了。
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