9月11号上午,第十一届华国互联网大会在京城国际会议中心正式开幕。
大会主题为开放、诚信、融合——迎接移动互联新时代。
企鹅集团董事局主席兼CEOpony马、阿狸集团主席兼首席执行官jack马、bai度公司董事长人兼CEORobin李、趣动集团创始人兼CEO李哲、小米公司董事长雷布斯等百逾位互联网企业家出席了会议。
会议时间为期四天。
……
李哲坐在会场前排,听着互联网协会理事长在台上为大会开幕式致辞。
举办互联网大会的初衷,是给国内的互联网企业家们搭建一个交流的合作的平台,共同探讨互联网的发展趋势。
但这两年却越来越流于形式了。
等过两年就会被世界互联网大会取代,到时互联网企业的精英们就要到乌镇汇集了。
坐在李哲左边的是小米公司董事长雷布斯,右边的是搜hu创始人,董事局主席兼首席执行官Charles张。
Charles张打着哈欠,一副睡眠不足的样子,李哲不由瞅了他一眼。
这位张总可比他会享受多了,身边美女如云,59岁时依旧是钻石王老五,人在花丛过片叶不沾身。
哪像他自缚手脚,英年早婚。
其实,Charles张算是国内互联网行业第一人,昔日江湖大哥级人物。
17岁考入水木,22岁去美国留学,麻省理工博士毕业。
32岁回国创立搜hu,以一己之力开创了互联时代,四年后公司上市,荣登富豪榜。
这金光闪闪的履历,爽文作者都不敢这么写。
当年jack马在他面前毕恭毕敬,pony马是他的小迷弟,Robin李也是受到影响才决定从硅谷回来创业。
但Charles张却错过了移动互联网发展的黄金时期,搜hu微博也草草收场,逐渐落后于时代,到后来他也就干脆“躺平”了。
还说出了那句名言,年轻人不要太努力。
这时台上的胡理事长致辞完毕了,会场内顿时响起了一片热烈的掌声。
……
当晚,五洲大酒店(国际会议中心配套酒店)包厢内大佬齐聚,jack马、pony马、Robin李、周红衣、丁三石、Charles张、雷布斯、Richard刘等人都来了。
李哲挽着周子瑜的胳膊推门一走进来,顿时在场所有人的目光都落在了两人身上。
“李总,你总算到了!”
“竟然还带家属了。”
“弟妹可真漂亮。”
……
周红衣、pony马、雷布斯他们纷纷笑着招呼说。
“不好意思啊我来晚了。”李哲拉着周子瑜在雷布斯身旁坐了下来。
他带周子瑜过来主要是为了让她开阔一下眼界,长长见识,绝对没有显摆漂亮情人的意思。
“李总,你来晚了,可得罚酒啊!”
“那我自罚一杯?”
“一杯可不行,要三杯。”
“对,三杯!”
……
网上很多人对于商业大佬们都有一种盲目崇拜的心里,视他们为偶像。
实际上大佬也是普通人,没什么区别,一样喜欢吹牛打屁,酒喝多了也会放浪形骸。
互敬几轮酒过后,酒桌上的气氛就彻底嗨了。
jack马高谈阔论,指点江山,pony马也不再“腼腆”,谈笑无忌,还带头起劝酒来,周红衣更是一副大哥做派,能喝能说。
别看小马哥是南方人,文质彬彬,酒量却是圈内公认的好,劝酒也很厉害。
还有就是雷布斯,他不喝酒喝可乐,但却是最能侃的一个。
只能说是人不可貌相。
Richard刘坐在做酒桌的角落,话也比较少。
他现在还算小字辈,实力跟pony马、jack马、李哲等人没法比,去年胡润富豪榜只排到290左右。
李哲跟小马哥又喝了一杯,放下酒杯后,长出了一口气,感觉有点喝多了。
这帮人一个比一个能吹不说,还一个比一个能喝。
特别是小马哥劝起酒来更是极为腹黑,果然戴眼镜的都不是好人。
周子瑜安静地坐在李哲身旁,给他夹菜、倒酒,看着他和jack马、pony马等人高谈阔论。
她知道,李哲能带她过来已经是破例,其他人可没有一个带家属的。
这里没有她插话的份,她也不会不知轻重。
见李哲有点喝高了,周子瑜借倒酒的机会把一些粉末洒到了酒杯里。
这是胶囊解酒药的药粉。
“新能源汽车项目?”
为了战略性培养新兴产业,加强节能减排,国家从10年开始对新能源汽车产业进行补贴。
政策大力扶持,新能源汽车前景广阔。
比亚迪、北汽等国内车企这两年纷纷加大了对新能源汽车的投入。
所以一听说李哲有意造车,进军新能源产业,还邀请他们一起参与进来,jack马、pony马、雷布斯,还有Richard刘都比较感兴趣。
后世jack马投资了荣威,pony马和Richard刘联手投资了蔚蓝,21年时小米和百du也先后宣布进军电动汽车市场。
国内的互联网巨头与其说是高科技企业,还不如说是互联网金融资本,从造手机、造车到争相卖菜,就没有他们不想涉足的产业。
不过意动归意动,pony马他们对于造车的风险还是有着很大的顾虑。
造车可不是一件简单的事,不仅需要大量的资金投入,还要长期的技术沉淀。
跨界造车,一没有生产资质,二没有汽车工厂,失败的风险极大。
李哲的造车计划第一步就是招兵买马,从世界各地招揽造车人才,组建甚至直接挖来一个成熟的汽车设计团队。
然后再收购一家汽车工作,或是和找一家实力雄厚的车企,签署代工合作。
这样资本、人才、技术、工厂,万事俱备,快一点一两年就可以造出首批样车。
后世蔚蓝的创始人就是这么干的。
李哲的目标也不高,只要能弄出一个好点的中低端电动汽车品牌就行。
中端品牌有比亚迪,高端品牌有特拉斯,要避开激烈的竞争,尽快抢占市场,最好还是先从低端市场入手,打出低端精品的口碑。
像蔚蓝一样走高端路线和特斯拉竞争,这条路他并不看好。
以后新能源汽车市场竞争会越来越激烈,早晚是要打价格战的。
特拉斯一旦不讲武德大幅度降价,谁能竞争得过它?
普及一个冷知识,后世国内出口最多的新能源汽车品牌是特斯拉,占据近一半市场份额。
买比亚迪的都是开网约车的,这并不完全是一个玩笑。
听李哲简单说了一下造车规划,pony马和雷布斯就表示愿意投点钱试试,Richard刘也想投资,但他没钱。
现在狗东还没有上市,他花的可都是投资人的钱。
见李哲和pony马、雷布斯他们三五分钟就谈定了一笔几十亿的(先期)投资,在一旁的周子瑜大感震撼,看向他的眼神充满了崇拜和爱意。
她的依靠已经成长为苍天大树了!
眼镜只是一个梗,我也戴眼镜的。
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