独自游荡

    
    伦敦城超级大，去伦敦五六次了，虽然每次住的地方不一样，结果还是对伦敦城一窍不通。除了泰晤士河沿岸的风景比较集中，大多数景点都较为分散，地铁，出租车，红色双层巴士都坐过了，如果时间不是很足，坐船顺泰晤士河浏览是个不错的选择。
    从威斯敏斯特桥(Westminster Bridge)到塔桥的(Tower Bridge)一段所有的建筑或者代表着的就是英国的历史，而塔桥往伦敦桥(London Bridge)那一段代表着英国的现在。伦敦眼(London Eye)可以说是现代向历史的一种渗透，虽然它在我眼中就是一个败笔，恍惚在文物堆中插了一个现代的风车。英国人普遍给人的印象是守旧的，如那家和英国皇室扯不清关系的哈罗德百货(Harrods)，即便像如今网购和大卖场的时候，仍保留着精品销售的模式，把一个好好的卖场面积分割成一个一个的小块，让人购物的时候转来转去非常不舒服。当然，世界上还有许多的人热衷于在哈罗德购物，认为是一种身份的标志，问题是如果一个超级大型的百货公司就为了服务这个族群，能否延续往日的辉煌就不得而知了。世界上绝大多数的著名百货公司不管以前怎么样经营，现在大多改成大卖场的形式，增加顾客的融入性。
    乔治六世和丘吉尔都是有血性的种，地理上英吉利海峡也是一道天然的屏障，当然英国的军力也没有弱于德国多少。二战期间，英国本土并没有遭受多少战火的洗礼，因此英国的古老建筑大多得以保存。再加上历史原因，英国一直是传统和文化的输出地，所以英国的传统和文化也保持着它们的原生态。不过，这一切似乎随着国际化的进程，特别欧洲一体化的深入，英国的文化和传统受到了极大的冲击，首当其中的是对外联系比较多的英格兰，伦敦城就是代表。对比苏格兰的首府爱丁堡，伦敦的城市面貌现代化得太多太多。
    历史所以成为历史，是因为现在发生的事情也会不断地加入历史中成为历史。
    曾有一个德国的客户和我讲，结婚前他在斯图加特买了一套比较老旧的房子作为婚房，但是法律规定他只能维修外墙和装修内饰，房屋结构和外观必须保持原样。然而国内好多地方地方，包括拥有2000多年历史的广州城，城市改造总希望把旧的全部推倒，然后在废墟中建筑一个符合所谓现代化的都市。渐渐地我们已经见不到儿时的地标，更别提那些旧照片中保留着的景致。在广州我们对外宣传着的是花城汇CBD中心的摩天大楼以及广州中轴线的所谓现代化城市景观，却让西关的骑楼荒芜；我们对外宣传着临江大道上的草坪和小型花海，却忘了滨江路和沿江路的小叶榕；猎德大桥是美，但是海珠桥也真的不赖。
    晚上，坐在酒店房间的窗前，我深深地陷入沉思。
    不远处彩灯装饰下的塔桥在漆黑的夜幕中自成一景，由桥上来来往往车辆灯光组成的双色河流不断地穿桥而过，很是美丽。
    历史应该是一种继承而不是破茧重生。