玄黄正史

    
    经过几个月的游戏，老方算是彻底理解什么叫日理万机了，纵使他是无形无质，不死不灭的思维体，他也有经常顾及不来的时候。
    他有点敬佩那些励精图治的领导了，他们以有限的生命，投入无限的事业中，以受时代限制的目光，解决各种难题，他们的难度，远比老方现在所做的事情高。
    与他们相比，老方的情况好了不知多少倍，至少他的精力是无限的，至少他目前的认知是跨时代的。
    五大部门的成立，直接让人类跳过了数个低阶的社会阶层，分工合作，宏观调控这两种模式，让生产力得到极大的提升。
    虽然，目前人类在各大势力之中，难有立足之地，但可以吹下牛逼，他们的潜力是最大的，就算老方此时离开，只有老天给他们几十年的发展，人类也会变成这史前最庞大的势力之一。
    老方来到采石场，此时的采石场已经初具雏形，在东南角，搭起了一排排木棚，一名名光着膀子的青年，或扛着木头，或端着梯子，在木棚区忘我地工作着。
    西北边，近四百人，正在轮着铁锤敲击山中的巨石。
    老方望了一眼采石场，不见大型设备得踪影，看来，公输木的碎石机仍旧没有研制成功。
    采石的效率非常低下，老方看了半天，三百多名工人轮着铁锤敲了半天，也不见敲下多少石块。
    肯定是方法不对，工具再原始，也不应该如此。老方这样想着，他走近采石场，观察了半晌，找到了原因。
    这些劳工虽然有力气，但没有什么经验，只知道凭着力气敲打着坚硬的巨石，一锤下去，立刻被整个石面消化掉了。
    少了凿子，老方心里下了结论。
    虽然凿子只是一件极其普通的工具，但在这里，用处大得很。
    凿子能够将铁锤全部的力量，集中到一点，虽然用的是同样的力，但效果天差地别。
    老方记得采石场的标配中有凿子，一定是这些新人，完全不懂怎么使用。
    老方从地上拾起凿子，在一块巨石上，沿着一条直线，凿出十几个洞，完全一根极其粗糙的切割线。
    然后，老方轮着铁锤，在切割线外狠狠地砸了几下，咔嚓一声，一块巨石被老方毫不费力地弄断了。
    周围的青年们眼前一亮，颇为吃惊地看着老方，很快，老方又用铁锤配合凿子，成功地将另一块巨石切割开来。
    经过老方这番示范，就算再蠢的人，也知道了应该怎么去采石。
    采石场的效率提升了不少。
    这个时候有个挖掘机该有多好！老方如是想着，但他连采油机都没有研究出来，更别提什么挖掘机了。
    老方又检查了装石头的车，使用的依旧是手推车，他试着装了一车，然后推不动了。
    他叹了一口气，如果是这种车，一个人根本无法将这些碎石运出采石场。
    看来，采石场必须先考虑一边采石，一边铺一条木轨路了。
    他没有直接调人办这件事，只是将自己的意思详细跟北冥奇描述了一遍。
    两人谈了一个多小时，北冥奇才完全明白老方的意思。
    在老方走后，北冥奇召集了几个分部的负责人，他们开了一次会议。
    老方并不知道这次会议的具体内容，他该说的，已经跟北冥奇讲明白了，他相信以北冥奇的能力，应该能将这件事办好。
    事实确实证明老方没有看错人。
    第二天，公输木找到了老方，想要向他讨教制造木轨车的方法，老方并没有马上告诉他，而是旁敲侧击，向他询问铺木轨的详细步骤。
    通过询问公输木，老方得到了北冥奇的整个部署。
    首先，先确定路线，，凡是轨道经过的地方，无论是沟壑，还是树林，都必须整理出来。伐木工可以在沿途设十几个点，现将整个路线打通。
    其次，研发中心研究木轨车与木轨的制造，与此同时，增加采石场的劳工，敲出大量的碎石。
    待到木轨车与木轨的制作方法确定后，立刻动工，以采石场为起点，开始朝其他地方反铺。
    老方点点头，同意了这个方案，他找来粗麻布，画了木轨车与木轨的简图，然后又教公输木一些看参数的方法。
    老方在去年冬天的时候，就已经给这些能读会写的人普及了衡量单位，他现在说多少米多少厘米，对方都能听懂，而且能在脑海形成一个大概的长度。
    “由于这是边铺边修，所以，在采石车上要有便于将石块倒出来得装置。”老方详细地讲解着：“到时候，你可以在道路终端，设置“吊机”通过操纵“吊机”，将整个车厢提起来，然后送到指定的位置，将石头卸下来。”
    老方谈论着一些细节问题。
    所谓吊机，自然是最简易的木架装置，至于这种木架，如何实现平移，升降，这些老方都懂，只要仔细研究一下，利用齿轮等方式，就能实现。
    不过，这一次老方决定不亲自研究，他只是提出自己的想法，然后交给公输木等人自己去研究。
    这不是在为难他们，而是在帮助他们快速地成长。
    “木轨，轨车，吊机，你跟你的手下去认真研究，到时候，再给我审核审核，如果没有问题，你们就开工！”最后老方拍了拍公输木的肩膀，以示鼓励。
    送走了公输木，老方找到北冥奇，这位年轻人大概昨晚仍旧没有睡好，眼睛红通通的。
    不过见到老方，他的疲倦又仿佛不翼而飞。
    “你的修建方案不错，我来就是告诉你，你这条路，应该铺得更宽一些！”老方道。
    北冥奇不解。
    “木轨上只能行走轨道车，如果把碎石路基加宽到二十米，然后将没有铺轨道的地方，填上一层“混凝土”，那么其他的车，也能在这路上疾跑如风了！”老方一边描述着，一边在一块粗麻布上画着草图。
    “混凝土是什么？”北冥奇疑惑道。
    “这个你暂时不用管，到时候我会给你一个配方，然后教你怎么去制作混泥土！”老方继续道：“我的重点在于，这条路，你在填路基的时候，要预留出“马路”的位置。”
    “遵命！”北冥奇立刻恭恭敬敬领命道。
    老方点点头，两人又说了一些细节，然后老方离开了。
    次日，北冥奇从北冥无鱼手中调出一支三千人的队伍，他对队伍分了组，一千人支援采石场，两千人被分成十五个点，开始对所定路线上的树木进行砍伐。
    整条道路超过十公里，最终宽度确定在二十米，设有两条木轨，旁边紧挨着一条大马路。
    想致富，先修路，这是老方最近常挂在嘴边的。
    ……
    经过两天的钻研，公输木总算单独研究出木轨车的造型，他画了一个简图，然后求老方指点。
    老方看了看：“既然配上了吊机，那么这木轨车就要分成两个部分，上面这部分是一个车厢，下面的部分，是轮子与承受箱子重量的架子！”老方指点着：“另外，车厢需要从底部开一扇门，这扇门平常是关着的，等吊机将车厢调整到指定位置，然后才打开底部的门，这样，吊机稍一用力，整个车厢中的石头，就会全部卸出来！”
    公输木总算明白了，他立刻回到自己木棚，在原有的基础上进行改动。
    老方这边刚送走公输木，北冥有鱼又走了进来。
    进来北冥有鱼状态不佳，老方知道他的心思，冶铁中心原本是单独的部门，他一人之下，再不受其他人管制，但现在，他被小他几岁的堂弟管着，这让他有些不舒服。
    老方也没有做他的思想工作，他能够接受也好，想不通也罢，老方只需要他对自己的命令是坚定不移执行的，这就够了。
    他来是生产碎石机的事情，老方将碎石机交给公输木有一段时间了，他让公输木在他的基础上在优化优化，但老方仍旧高估了他的才能，他在冥思苦想几天后，仍旧采用了老方的方案。
    老方望了望自己的方案，思考了一会儿，在原来的图纸上增加了一个架子与一组滑轮，撞击石块的铁锥就在两个架子的中心。
    在碎石的时候，两组人一起用力，将几百斤的铁锥拉到半空，然后放手，任取砸下去。
    无疑，这个方法并不好，任何一方先松手，都会导致铁锥的位置偏移。
    老方叹了一口气，决定先压下这份图纸，他需要再研究一下。
    北冥有鱼张了张嘴，想说什么，但又没说，正待转身离去的时候，老方叫住了他。
    “你研究过这图纸？”老方望着眼前的这名青年，他刚才欲言又止的表情，让老方产生了一丝异样。
    “禀报我主！”北冥有鱼拱了拱手：“我并没有研究这图纸，我想说的是另外一件事！”
    “什么事！”老方有些失望，毕竟对方如果能改善自己这个方案的话，自己会轻松不少。
    “最近我发现，将石头丢进炼铁炉中煅烧，会变成一团白色的灰，我就是想问问，这东西能用吗？”北冥有鱼小心地问道。
    “你说的是石灰！”老方自然知道这个方法能够制造石灰，但他还是很高兴，北冥有鱼能够发现，并且还能思考这个问题。
    “它是有用的，你可以试着多烧一些，另外，炼铁产生的煤渣，你派人将它们铺到路上，特别是那些坑坑洼洼地地方，铺厚实一些！”
    “是！遵命！”北冥有鱼奉命而去。
    ……
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    这名青年刚休息一会儿，老方降临到他身上的时候，他还是满头大汗地坐在一根木头上。
    老方看了一眼青年搭在一旁的衣服，随即拿了过来，将脑门上的汗擦干。
    伐木场就在驼峰山下，与采石场遥遥相对。
    如今的伐木场与采石场都只是一个雏形，伐木场已经在工作了，而采石场到现在，只来得及做几十个木棚。
    修建城池仍是他的第一选择，在他的计划内，他需要一个三十年以上的稳定期。
    用三十年，将整个人族带入时代，到了那个时候，人类才有可能在这史前时期所向披靡。
    老方实在无法小看这个时代，各种食肉动物的数量，都远远超过人类，在它们的尖牙利爪下，冷兵器根本没有什么优势。
    想一想，如果遇到了十多米长的巨龙，到时候拿弓箭去射，肯定只会落到一个凉凉的下场。
    老方现在并没有全面开展建城的项目，他现在正在积累资源，建一座城（不是城堡），所需要的资源极多，一个能够容纳十万人的城市，不是三五十里地，就能解决的。
    眼前的这片平原倒是很符合条件，然而，老方却不敢冒这个险，建城不是一天两天就能完成的，那平原上的兽群，一旦朝他发起猛攻，他连反抗的余地都没有。
    所以，他决定看看春夏秋冬三季的情况，然后再做决定。
    另外，他也没有要闲着的意思，该准备的还是要准备的，木材，石料都是建城需要的资源，他先将这些准备好，然后再做打算。
    如果对面平原的势力太过强大，那他只有将这迷踪林与驼峰山先围了起来。
    为了提高工作效率，老方目前正在各个要点之间，修建轨道，铁轨就不用想了，老方采用的是木轨，相对而言，木材比较容易得到，而且资源丰富，虽然在质量上，木轨远远低于铁轨，但在目前的性价比上，木轨还是老方的首选。
    从领地穿过野猪林，抵达迷踪林是三十多里，然后分成两条路，一条通往采石场与伐木场，一条通往深渊边。
    通往采石场是十五里，穿过迷踪林抵达深渊边是二十五里。
    一共要建七十里的轨道路，这是一个不小的工程。
    好在老方手下多，经过两个多月的修整，大部分被冬天折磨得死去活来的人，已经得到了恢复，每天不是蛇肉就是野猪肉，营养虽然有点偏，但确确实实是大补之物，一个个从面黄肌瘦，变得还略有一些小肚腩。
    身体健康了，力气自然也就恢复了，现在能干重活的人，已经增加了三分之一，由原来的一万不到，到现在的一万三四。
    为了提高工作效率，老方将这些人分得很散，沿途设了十几个点，目前，这十几个点是各自为政，为了保证安全，老方教他们在四周布满了陷阱，然后又建筑了高墙。
    为了手下的生命安全，老方不溃余力。
    现在，这十几个点，正在全力设置路基。
    想要保证这样一条路的安全通行，是比较困难的，老方唯一能够想出的办法是，在道路的两旁挖出“护路沟”，这种沟深十多米，宽七八米，或引河水灌入其中，或者在沟中挖陷阱。
    修建这样的道路代价不可谓不大，但老方感到就应该这样弄，才能保证道路的绝对安全。
    运输，在这个时代是一个比较困难的事情。
    要致富，先修路，这是老方那个时代的一句经典名言。
    当然，在这个时代，这个道理也没有改变。
    有了道路，老方才能将自己的资源输送到需要的地方去。
    老方起身，朝伐木场外走去。
    北冥有鱼感觉自己在做梦，因为他的世界变了，不但在变，而且变的很快，让他目不暇接。
    清晨，他有些恋恋不舍地从温暖软和的炕上爬起来，他感觉自从娘胎下来后，他这一辈子都没有睡过这么舒服地方。
    宽阔，平整，舒适…
    以前经常睡的是山洞，在那冰凉的地面上，铺上一堆草，就勉强挨过一个冬天。
    冬天是漫长的，很多时候无法找到食物，夜里饿起来顶不住的时候，拿着干草充饥。
    草越睡越少，人过完一个冬天，也就成了皮包骨，更有一部分人，没有挨过那漫长的寒冬。
    寒冷，饥饿如蛆附骨，试问这种情况下，又如何安然入睡？更何况，还要时时担心同样饿着肚子，在冷风夜里仍旧到处碰运气的野兽。
    冬天的时候难过，夏天也没有多舒服，十几个挤在山洞之中，有人忍不住肚子的闹腾，直接在洞里解决了方面之需，洞里温度稍高一些，空气中便弥漫了各种成年累月积攒下来的恶臭。
    这些恶臭倒是没什么，毕竟久而久之，鼻子会习惯这种味道，真正让人难受的是蚊虫的叮咬，虱子在每一个人身上乱窜。
    皮肤一旦瘙痒起来，那比剥了自己这身皮还难受，一个夏天下来，皮肤上没有一寸是完好的，有的是蚊子留下的吻痕，有的是自己克制不住，用指甲在身上抓出来的。
    除了环境差之外，更重要的是没有安全感，每一次合眼，都让人提心吊胆，生怕醒过来的时候，喉咙上多了一张嘴。
    但现在，睡眠不再是一件翻来覆去难以睡着的事，厚厚的草垫托着身体，远比硬邦邦的石头来的舒服，盖的被子是粗麻布中夹杂了草屑，厚厚的一床，完全能将身体散发出的热量留住。
    除了身体上的舒适之外，北冥有鱼还极有安全感。
    他亲眼见到，在神的指挥下，东南方向的入口已经被巨石堵了起来，除了猿猴，巨蟒这些特殊的物种外，绝大多数野兽无法从那高达十多米的地方翻进来。
    另外两个出口，都已经挖了深深的沟壑，装上了连书本上都没有描述过的吊桥。
    另外，这三处地方，还有几组专门的人，不分昼夜地把守着。
    北冥有鱼感到安全极了。
    “有了良好的睡眠，便有良好的工作！”这是老方的教诲，北冥有鱼记得自己跟老方的每一次对话内容，也记得老方无意间说出的每一句意味深长的话。
    老方在他眼中，不单单是神，
    北冥有鱼开始穿衣服，他的衣服有三层，第一层是亚麻布织成的衣服，最近，神又创造了“纺车”，眼前这件薄薄的，软软的衣服便是利用纺车编织出来的。第二层是粗麻布衣，第三层是厚厚的野猪皮大衣，内外三层，全副武装下，即使再冷的冬天，北冥有鱼也感到无所畏惧了。
    拉开门，一股新鲜的空气迎面而来，北冥有鱼用力地呼吸了两口，冰凉的空气让他倍感清爽，他望了望天空，东方已经鱼肚白了。
    看来时候已经不早了，平常这个时段，自己早就在“打铁铺”了。
    打铁铺是老方计划中非常重要的一环，