重生我要做首富

    
    师院大门难进的传统由来已久，不过根源还要追溯到师院从专科学校升格为本科的第一年。
    99年，国家为了缓解就业压力和应对经济发展的需要，开始实行大学生扩招。
    国内一大批专科学校趁机发展升格为本科。
    当时学校初次本科招生，生源良莠不齐，因为发生了一起校外人员进校斗殴，结果把学生致残的大事，所以在升格为本科院校之后，师院的领导层立马就决定实行封闭式的管理。
    除了本校的师生和工作人员能够凭借一卡通出入学校以外，校外人士一律要凭借保卫处开具的证件入校。
    像快递和做广告的业务人员，基本上都会被拦在大门那边，当初这个规定一度被人所诟病，不过时间慢慢长了之后，校内外基本上也就接受了这个结果。
    对于学校的管理和学生的安全而言，这个政策无疑是极为有利的，但是对于像快递这种业务人员来说就会很麻烦。
    最直观的感觉就是业务量会大增，每每到了上午的时候，大门外边就会堆积各个快递公司的快件。
    天气好的时候也还算了，天气不好的时候，经常会出现快件被淋湿或者延时送货的情况。
    礼拜三一早。
    申通和天天等几家快递公司的业务人员仍然像往常一样，早早就用平板车把一天的快件运送到了校门口，车斗上面都盖着一层塑料布防雨。
    马上就要入秋。
    最近天气也不怎么好，昨天天气预报也说了今天有雨，所以一到这边，业务员马上就开始坐在车上拿手机对照货单开始编辑短信群发取件通知。
    就在这时，
    顺丰和韵达公司的平板车也从后边开了过来。
    但是让他们吃惊的是，这两家的快递员竟然一点减速的意思都没有，直接冲校门那边冲过去。
    “这孙子，肯定是新人来了，还真以为自己头大人家会放他进去。”
    “师院这规矩也真是够缺德的。”
    但是很快，
    他们更吃惊的事情发生了。
    顺丰跟韵达快递的业务员也不知道跟门口的保安说了什么，好像给他们看了什么东西，保安亭里面值班的保安真的招了招手，随即就把电子门给打开了。
    两辆平板车二话不说，踩着油门就直接冲了进去，一溜烟儿的功夫连影子都看不见，直接沿着校门口将近两百多米长的水泥路朝里面冲。
    外边其他几个快递公司的业务员顿时就有些傻眼！
    这什么情况？
    申通的快递员有些郁闷，赶紧放下手里的手机跳下车朝保安亭里走过去。
    “师傅，我打听一下，你们这里是不是允许快递进去了？”
    “没有！”
    很坚决的两个字从保安嘴里蹦出来，直接让他碰了隔壁。
    “那刚才韵达跟顺丰的……”
    “小伙子，人家那是有证件，他们跟学校里的创业基地有合同，自然可以进去，你们有吗？你们要是也有合同的话，我就开门让你们进去。”
    卧槽！
    合同？
    什么合同？
    申通的业务员顿时就有点懵。
    就在这时，头顶上轰地一声，一道闪电已经沿着天际直接劈了下来，紧随着头顶黄豆大的雨点就开始往下砸。
    麻痹的！
    这狗天气，竟然又开始下雨了。
    来不及多想，他赶紧冲回去把车斗上面的塑料膜全部拉下来盖好，这边刚刚把绳子扎上，头顶上的暴雨已经劈头盖脸地砸了下来，整个人身上马上就淋得没一块干的。
    想也不想，直接发动车子就往会跑。
    另一侧，
    天天和圆通快递公司的业务员的处境也好不了多少，加上其他的几个小快递公司，五六辆平板车先后发动一窝蜂地朝市里又开了回去。
    这一趟，
    油钱不说，快件肯定是发不了了，要是这雨下到明天，估计连着两天都没法儿送。
    但是在校园里边，韵达和顺丰的业务员沿着学校的主干道直接开进最里面，然后左拐进老校区的创业基地，进了雨棚里把车停好，马上就披着雨衣钻进宝盒里。
    “沈老板！外边雨下得老大，你能不能找两个人帮我一起把快件卸下来？”
    因为昨天沈言才正式跟韵达和顺丰联系上，所以今天送来的，其实是压着两天的快件。
    光是顺丰的就有七八十件，韵达的更多，小包裹就有七八十个，还有三四十件大一点的，加起来两百多件包裹，废了好一会儿功夫才全部搬进来。
    “这是货单，你们点一下看看对不对。”
    “数字没有问题，你们件没有配错就行。”做快递生意，李飞飞他们都是头一回，也只能依葫芦画瓢。
    “那肯定不会，真要出错了，回头你直接跟我们联系。”
    等两个业务员开车走，沈言他们几个立马就开始分别把件编号摆上货架。
    足足忙了有一个多小时才全部理清楚。
    按照当初签订的合同，沈言他们这边发件的价格是10公斤以下每件1块钱，将近200多件就是200多块钱。
    至于揽件的价格，因为面对的客户都是学校的师生，所以沈言也没有把价格定得太高，一定价律在快递公司原来的基础上加1块钱的手续费。
    这样一来，每天的收入其实就是发件的利润跟揽件的利润这两块。
    沈言早先已经跟顺丰和韵达做过调查，两家快递公司每天的发件数和揽件数基本上都维持在100-150件左右。
    一天下来，扣除成本，利润平均也就是200块钱上下浮动，对于刚刚初创的宝盒来说，虽然盈利数并不高，但是唯一的优势就是利润的持续性比较强。
    按照学校的工作制，一年起码有8个月左右的营业时间，一年的收入也有好几万。
    现在增加利润最直接的办法，其实就是把其他几家快递公司的业务也揽下来。
    不过沈言心里清楚，要想把整个师院的快递业务全部都承担下来，他们要走的路还很长，任重而道远啊。
    “老沈，咱们现在怎么弄？”
    快件上了货架，孙学海他们几个也是成就感满满，但是接下来又有些不知所措。
    “发件啊，你是不是傻，编号的顺序都记好了，然后就按照他们给的单子一个个发信息通知来取件。
    对了，帮我昨天晚上编辑的那个寄件广告也发出去。”
    宝盒刚才开张第一天，沈言昨天晚上也琢磨了一段时间，打算趁着发件的机会，赶紧先把宝盒寄件的广告发出去，别的不管，先把牌子捂热了再说。
    眼下这场雨下的正及时，这么好的机会，沈言肯定不会放过。