炉石传说之吊打全球

    
    伍天鸣连先前跟苏铭所说的5场对局都没打完，3次切磋比赛都是没撑到6费就去世，他直到这时候才明白过来所谓“别被打哭就行”到底是个什么意思。
    苏铭还真没骗他，要是换了个其他心理承受能力稍微弱点的牌手来跟海盗战对战，那是真的有可能被打到哭！
    要知道，快攻卡组其实也分三六九等，有些快攻卡组属于那种偏“强行构筑”的类型，要场面没场面、要爆发没爆发、要续航没续航，单纯只是塞入大量低费随从，就赌一波能否蚁多咬死象，或者对面卡手没解掉。
    而海盗战这种类型的快攻体系，毫无疑问，属于快攻体系里面的T1级别。
    前期铺场又快又猛，能够高效的将法力水晶转化为对敌方英雄造成的伤害，进入中期的时候可以利用【奥金斧】、【库卡隆精英卫士】或者干脆【致死打击】压血，将对手强行斩杀。
    这套快攻构筑，可以说如果对手不是那种刻意针对，满编【葛拉卡爬行蟹】和各类苟活牌的情况下，很难抵抗战士前期的快速展开。
    别的不说，哪怕是宇宙体系的【雷诺·杰克逊】或者任务牧师体系的【希望守护者阿玛拉】，虽然召唤就能让英雄恢复到30甚至40点生命值，但是最大的问题在于，这些卡组在海盗战面前还真未必能活到6费或者完成任务的时候！
    起手一套“飞吧，玻利”或者“谁在那”营造场面压力，后续跟上的【南海船长】或者【暴乱狂战士】进行输出补强，最后以【火车王】、【英勇打击】等直接伤害完成斩杀！
    海盗战卡组里，能够在打出时就造成伤害的“直伤”类单卡，常规构筑里面就有整整16张，占到了整套卡组的一半卡位还多。
    如此暴躁的构筑，绝对无愧于这套战士职业的巅峰快攻形态。
    ……
    笑呵呵地看着旁边的伍天鸣被锤的陷入自闭状态，苏铭倒也没什么去“开导”这家伙的想法。
    当初把伍天鸣拖出来跟岛垣纱希切磋，他就做好了前者被打哭的准备，毕竟任何牌手在没有心理铺垫的情况下突然遭遇海盗战，而且还是连换数套卡组都被按在地上摩擦，换了谁心态都要爆炸。
    好在是以苏铭对伍天鸣的了解，对方就是属于那种心情一阵一阵，来的快去的也快，所以他并没有太担心伍天鸣的状态，估计等过一会就能自然而然地缓过来。
    眼下，满足了岛垣纱希时隔一个多月的切磋请求，顺带给对方带来的几套REPLAY复盘中的抉择点做了分析，忙完了这些零零散散的事情后，苏铭这才将重心放到了他此行的目标上：
    “纱希，有关于这段时间你们出航的情况，尤其是你给我发送邮件里提起的那次事件，能否尽可能详细地描述一下，这对我们要做的事情来说很重要。”
    岛垣纱希听到苏铭的要求，微微点头躬身：“是，苏师，这段时间以来，我们这里的确发生了不少有些反常的事情。”
    “具体情况是这样的……”
    ……
    岛垣纱希提供的消息，相较于苏铭从星灵、系统空间还有自己的情报网来说，或许是观察者的视角不同，所以让苏铭了解到了不少有关这次深海古神危机的新细节。
    这段时间，或者更准确的来讲，打自苏铭从黄金联盟那边归国后开荒女巫森林的两个月时间里，岛国那边发生了不少比较稀有的异常情况。
    首先是天气状况，以岛垣纱希那边的情况，往年的这个季节的确会由于季风的原因让降水量偏多，但今年这两个月的时间里，“降雨”显得太多了一点。
    无论是瓢泼倾盆大雨，还是连绵不绝阴雨，总之岛国在这期间几乎就没有真正长时间放晴的时候，天气一直维持着阴沉沉而充满湿气的状态。
    要不是因为岛国城市规划的科技侧技术专门考虑过相应的排水设施，光是这段时间的持续降水都足够让不少城市陷入内涝瘫痪。
    另外，岛垣纱希她组建的海盗舰队，平时的主要业务也就是外出猎杀海兽或者……接一些赏金类型的单子，因为前段时间苏铭特意发送邮件提醒的缘故，这两个星期都没有出海开张。
    因为这个在其他船员看来显得有些奇怪的决策，反而是让岛垣纱希的舰队躲过了“一劫”。
    最近这段时间的岛国沿海，各种大型或超大型的舰队按规划航线出航倒还好说，但是类似于岛垣纱希这种小规模舰船、航线不固定、行程不规律的船队，在这两个月的功夫里，已经有了高达两位数的诡异失踪事件。
    没有求救信号，没有任何海上自然灾害发生的迹象，更不用说什么人员遗体或船只残骸，失踪的小型舰队如同人间蒸发一般，瞬间杳无音讯。
    岛国那边已经为了调查高频率多次发生的失踪案件而建立了专门的调查科，因为苏铭委托岛垣纱希关注类似事件的缘故，后者花费了一定代价从岛国警卫厅里搞到了些许常规情况下不会外传的调查卷宗。
    记录显示，这些失踪事件，无论人员、船只还是出航时间、目标几乎都没有什么共同点，唯一的蹊跷之处在于，他们的航线在大方向上比较接近：
    “向东方出航！”
    具体失踪的区域，因为这些小舰队都是在失去联系一段时间后才被发现意外，所以并不能准确划定，不过岛国警卫厅那边根据收集失踪船只的航线规划记录，现在已经大致划定出了一部分“危险海域”。
    按岛国前几天最新发布的条令，暂时要求所有船只在调查清楚失踪事件前，尽可能减少出航次数，如果必须出海，那么务必远离那片危险海域。
    按岛垣纱希的描述，现在岛国当局为了确保安全，对于任何驶入“危险海域”的船只，全部按照失踪处理，虽然明面上表示会尽一切可能施救，但直接划入“放生”范畴。
    可以说，整个岛国在这段时间都因为莫名的反常现象而陷入了紧张的氛围。
    ……