全能数据人生

    
    听着【未来科技】CEO张明的答复，身为帝都车辆研究所一把手的吕长青，早就开始不淡定起来。
    因为在原有的1665匹马力上，就足够他们帝都车辆研究所发挥想象力的!
    再加上【X5型发动机】可以通过动力解锁，将马力压榨至2000匹的地步。
    一旦将这款强悍的发动机核心移植到现役的主战坦克上，那么他们帝都车辆研究所绝对会在整个华国军工领域里大放一颗卫星的。
    这是一颗国产心!
    纯正的华国血统，连老外都未曾研究过的新式发动机结构!
    可问题是，听着对方的意思，这2000匹解锁马力居然还不是这种【X型】发动机的最高上限?
    这如何能让吕所长坐地住啊!
    “这么说来，贵公司还有更高级别的X型发动机型号?”吕所长心中又是惊又是喜地追问道。
    至于坐在会议桌主座上的张明，此刻却是含笑地点头回应道：“吕所长你可能是误解了，我们公司研发的该款【X型发动机】，是一种新式的叠加型缸体结构。”
    “只要有动力上的需求，就能在原有的1层4缸的基础上进行叠加。”
    张明一边说着，一边按动着手里的电子激光笔。至于会议室荧幕上的发动机详细介绍，却是跟着一页页地翻动了起来。
    只不过，这不翻PPT资料好好，一翻到后面几张特别是在看到那简易的“叠加型缸体结构”页面资料后，在座包括吕所长在内的所有帝都车辆研究所的领导们都开始神色激动起来。
    你想啊!
    但凡能混上这种研究所单位领导的，大多都是从基层研发人员一点点打磨出来的。
    别的不说，就那一身对于汽车专业知识的了解，在座的这些帝都车辆研究所的领导就比【未来科技】这边出面的一干高管要强出不少。
    所以，只需要看上几眼，这几位帝都车辆研究所的领导们就立马辨别出了【X型发动机】的不凡之处。
    “什么?居然是叠加型结构?”
    “这么说来，只需要把外包的结构和电子线路搭接好，缸体想要几层就能有几层?”
    “单层4缸的马力值居然能压榨出333匹?这还不是峰值的!”
    “引进!这种发动机技术一定要引进!”
    “这种发动机的叠加理论太超前了，这种多层叠加的实体发动机，目前也只有V型能达成。没想到咱们国内也有研发团队能另辟蹊径，搞出个X型结构!”
    会议室内一阵惊叹，就连原本想引进【X5型发动机】的那位吕所长，都开始神色变幻了起来。
    因为他知道，一旦【未来科技】这边展示的PPT资料是真实的，那么这种【X型发动机】的未来就不单单是局限在汽车上。
    船舶、飞机、汽车、但凡是涉及到燃油发动机这块的现代化工具，都能搭载上这款理论思路超前的【X型发动机】。
    可是理论毕竟是理论，真正能做到多层缸体的叠加结构，帝都车辆研究所这边还没有特别打的把握。
    因为到目前为止，吕所长他们也只是见到【未来科技】方便提供的【X5型发动机】这一款5层的叠加构型而已。
    “张总，贵公司的研发实力太强了。”
    “这种叠加型结构的发动机，一旦理论值生效，那它的应运前景实在是太大了。”吕所长深吸了一口气，先是拍了拍马屁，紧接着又是带着心底疑惑地追问道：“张总，冒昧地问一句，贵公司对于这种【X型发动机】的缸体叠加实验记录是多少?”
    听着对方抛来的疑问，张明嘴角一翘露出了一副不出所料的表情，紧接着就比划了两根指头出来道：“根据目前瑞城研发中心那边回馈的数据，缸体叠加的实验记录已经达到了11层。”
    “什么?11层?!”
    “那不就有44缸?合计1万多匹马力了?”
    “过万匹的燃料发动机?这都足够运用到中小型船舶上了!”
    “这么说来，这种缸体叠加构型的理论值是成立的?”
    帝都车辆研究所的领导们一个个兴奋地面红耳赤，就连原本抱着怀疑态度的吕所长，都已改先前的质疑，从座位上“唰”地一下窜了起来，跑去紧紧握住了张明的双手道：“张总，请务必将这种【X型发动机】技术援助给我们。”
    “我们帝都车辆研究所也不挑食，只需要8层叠加以下的技术资料就行!”
    这位吕所长来之前也是做足了功课，知道【X5型发动机】的5层缸体重量也只不过300公斤而已。
    一款能压榨出2000匹马力的汽车发动机，居然只有300公斤的重量，这是一个什么概念?
    要知道，一般的家用汽车的发动机重量大概在180-240公斤左右。至于坦克上搭载的大马力发动机，最轻的都有800多公斤。
    到了99式重型坦克上，那发动机总成都是按吨位来计算的。
    没办法!
    发动机造小了，马力输出就不够。
    而且坦克上的发动机，大多都是用的钢铁为主材料。
    想要用家用汽车那种轻便的铝制缸体根本就没办法!
    因为铝制的发动机缸体，在强度和韧性上，根本无法满足坦克的越野性能。
    你想啊，坦克的复杂运动环境，能跟私家汽车跑的平坦公路能比的?
    一旦装上铝制的缸体，刚翻过几个战壕，估计就能把缸体结构给震地粉碎。
    可问题是，【未来科技】这边拿出的这种【X型发动机】，除了能在理论上实现多层叠加以外，居然还把发动机造地如此轻巧、结实。
    平均算下来，单层4缸结构也不过60公斤而已。
    比起坦克发动机那动辄成吨的重量，这种【X型发动机】简直就跟磕了浓缩的大力丸一样，短小又精干!
    这里面涉及到的技术专利，已经不单单是这种神奇的【X型】结构那么简单了。
    缸体的冶金技术、材料配比，还有那逆天的60%热效应，都不是他们帝都车辆研究所的研发技术能想象的。
    所以在心中再三考虑了片刻后，这位吕所长只敢委婉地向【未来科技】这边寻求8层32缸的【X8型发动机】技术。
    至于更高的11层叠加，吕所长这边就不打算再问了。
    因为这里面肯定涉及到【未来科技】的核心技术，你问了，人家还不一定肯给呢!