蒸汽朋克

第九百五十六章 我们什么都不缺,就缺个方式方法

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    “我们进出口的贸易量那么大,理应是世界货币的人民币,却仍旧连国际货币都算不上,在海外流通都流通不了,更别说世界货币了。”
    郝运唏嘘道,“我们不缺实力,不缺需求,不缺市场,为什么掌握不了定价权呢?为什么我们的人民币出不去呢?我们到底缺的是什么?
    我们什么都不缺,就缺个方式方法。
    蒸汽朋克公司搞快餐就搞到垄断,搞重载就垄断重载,搞客运就垄断北美客运,搞通讯就垄断通讯,搞个钛就能控制全球的钛链,搞煤炭垄断煤炭,搞电力垄断电力,走到哪垄断到哪,连搞个大麻,人家都能垄断。
    与国内的巨大需求,庞大的市场相比,帝国财团再大,还能大过中国去?为什么人家干什么垄断什么,别说定价权,需求与市场都能被精密操纵。而咱们空有巨大的需求与市场,别说垄断,别说定价权,为什么连个议价权都拿不到呢?
    这个问题,咱们都得检讨,水平差距这么一目了然,问题出在哪里,咱们都清楚,就是咱们的水平不如人。
    人家为什么能确信咱们会接这张必赔的基建订单?就是因为光一个伊斯兰债券抵押的运作手法,就是咱们那么多经济学家,想都不敢想的东西。这种送上门的好事,咱能拒绝么?
    更别说重新架构世界货币体系了,这种事要没有人家先干了,谁敢想?谁敢干?只会亦步亦趋。”
    “数学上的一寸,往往是无数天才的一生,那天才的一寸,相对于我们,又有多长?”
    何一峰同样苦笑,“天才这种东西,原来我是不以为然的,可到如今不承认差距都不行了。由伊斯兰各国发行债券,以人民币计价对我们抵押,那不就等于人民银行对伊斯兰各国发行国债么?
    那伊斯兰各国央行相对于我们,与我们买美国国债,有区别么?一个简单到极致的方法,以人民币计价的中国国债一夜之间就成各国外汇储备了,原来人民币成为世界储备货币这么容易的。”
    “晚啦,人家现在是要重新架构世界货币发行体系了。”
    郝运摇了摇头,轻叹道,“他这是为咱们开个保险,顺便问我们上不上车,愿意带我们一程。”
    “是啊。”
    何一峰点头认同,“这是要帮我们把人民币锚上伊斯兰各国的债权啊,货币超发风险由外部稀释,伊斯兰各国储备我们的货币,还要反过来付给我们债务利息。这损招比美联储都高明,怪不得狂妄到敢重新架构世界货币体系,人家连美联储都看不起,想带我们一程,以带头大哥自居,也说得过去。”
    “说的过去?这工程做下来就没利润。”
    电建董事长晏雄嘟囔了一句,他是想把工程接了,可对SP工程项目承包价格开价之低,仍是颇为不豫,“这还是原材料与人工不涨的情况下。”
    何一峰与郝运闻之彼此看了眼,相视一笑。
    晏雄毕竟是管企业的,没在国家计划部门工作过,缺乏宏观视角,算的了小账算不了总账。
    正如国内卖100块一条的中华,缺外汇的时候,在国外6美元就可以卖。
    那么,在海外成本都要10亿美元的工程,竞标的时候,国有大型基建企业为何会以9亿美元竞标呢?
    海外10亿美元成本的基建工程,外国公司竞标价格一定高于10亿美元,国企的9亿美元开价还不是最低的,中国民营企业会开到8.5亿美元。
    一般最终得标的大概率就是国有大型基建企业。
    这是有原因的,什么原因呢?体制原因。
    首先,国企与中国民营开价比外国公司低的多,排除法就把外国公司排除出去了。
    在剩下的中国国企与中国民企的竞争中,明明民企开价更低,海外项目为何会落入国企手中呢?
    因为还有国家级的定向融资,低息贷款,甚或无抵押贷款因素呢。
    国有银行,国家贷款,那定向是会定到国企,还是定到民营呢?
    所以,国有基建企业即便是竞标价格高于民企,也没关系,落锤还是国企胜,因为有融资与贷款加成。
    而且,国外政府级项目与项目总包方,更信赖的是有国家背书的国企,为避免工期变更,质量,资金周转等方面的诸多问题,即便中国民营基建公司的竞标价更低,也不会选择民营。
    这就是体制对国企的加成作用,即便在海外依然如此。
    成本10亿美元的基建工程,国企竞标价格才9亿美元,这不是找亏损么?
    不是的,因为账不是这么算的,在国企账面中是亏损不假,但中国赔不了。
    让国企盈利就是为了上缴利税,只要利税的账是盈,中国就赢。
    这又是中国特色的体制原因了,因为只有中国能这么搞,因为利税会被国家吸收,而美欧的私有公司由于体制原因,就没法这么搞。
    这个财务账是怎么算的呢?是以国民经济总体运行的角度来算的。
    海外10亿美元的工程,国企竞标9亿美元看似账面亏了1亿美元,但那9亿美元的项目融资,可是由中国国家开发银行等金融机构,通过发行债券等方式筹集资金,贷给该国政府或该项目的呀。
    利息在哪?除了银行赚取的发债手续费与贷款利息,就是国内老百姓买的信托,债券,不少就是建设债,就留在国内了。
    这部分利息本身就要缴税,就要消费,消费层级再征缴一道增值税。
    而这还仅仅是融资贷款的利息部分。
    一个总项目承包,涉及设计成本,人工成本,材料成本,建设成本,税收成本,运输成本,行政办公支出与公关费等等。
    设计用的谁的设计?就是中国各个设计院的设计。
    人工成本用的是谁的人?除了当地临时工,大多就是中国工人。
    材料是谁的材料?大多是国内的材料。
    建设分包方是谁?国企是总包,分包的时候,不少就是分给国内的私企,再由私企进行劳务与工程分包,完成一个个分解项目。
    税收谁吸收了呢?
    海外工程实施过程中所缴纳的各种税费,大多数就在中国。中国企业的海外工程营业税很少,仅百分之一,但是项目可以产生的增值税与个税可不少。
    为国企海外工程提供服务的劳务公司,建材供应商,物流公司,保险公司,机票代理公司,工程机械公司,建筑设计公司等等,都是在中国缴税。
    而且,还能促进建材等工业品,工程设备的出口,港口吊机用谁的?中国振华嘛。建材与设备谁拉过去的?中国远洋嘛。
    为海外项目提供原料和服务的钢铁厂,铝厂,机械厂,石化厂,船公司,设计建造商务办公楼,工业园区的设计与建筑公司。
    为项目提供融资,发债银行和金融机构,提供保险的保险公司,保安公司,运输公司等等,都要在中国纳税和缴费。
    而与项目相关的一切中国公司,用的最多的肯定是中国雇员嘛。即便在海外工作的中国工人,收到工资肯定要寄回家嘛。
    营业税,增值税,个人所得税与消费,实际大多就是被中国吸收掉了。
    国企账面上有1亿美元的亏损,但在中国税务总局的账上,多缴的是2亿美元。
    而且,中国对海外项目提供了9亿美元的定向贷款不假,可这笔钱实际上却从来没有出过中国。
    与各国央行的美元储备一样,就在美联储的美元账号上,美联储键盘一敲的事。
    中国对海外项目的贷款,同样如此,不是给人现金,而是开个镜像,大多是核销,专款专用,审计权在贷款发放方。由中国银行跟外国核对一下,再拨给中国国企。
    工程是海外的,可材料与设备大多就是在国内采购的,付的就是人民币。海外工作的中国工人,收的也肯定是国内的人民币嘛,转汇与结汇都不需要。
    国企又没有偷税漏税的必要,税收更容易锁住,那从融资到税收环节,实际上都是可控的,账目是可以算清的。
    由于电建仅是一间企业,不操税务总局的心,所以在晏雄算来,项目亏损了1亿美元。
    但在发改委何一峰与国资委郝运的账上,亏损1亿美元的项目,实际是赚了1亿美元。
    基建工程是实体,不是金融,不是仅赚了账面的1亿美元数字,由此带动的就业岗位增加,产能扩大与出口增长,是按10亿美元的工程项目总造价来的。
    这就是宏观经济学与微观经济学给出的答案,为何有时候正相反,因为角度不同。
    帝国财团是没有抵押,可SP也没拿国内的现金啊。融资的钱都在国内银行自己的账上,亚开行的陆云锦要求帝国财团抵押的要求,简直就是莫名其妙。
    项目总预算归总预算,但回款是分期的呀。SP已经给出了回款策略,又有明确的伊斯兰债券再抵押方案,作为初期担保与启动项目的头寸,资金安全与后续回款是有程序可依的。
    帝国财团与国内合作的工程是什么级别的?这一级别的超级工程,哪有吃饭先给钱的?
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